1. 2021上海國際光伏展

可靠。

淄博晶優(yōu)光伏科技有限公司（簡稱“晶優(yōu)光伏”），是淄博市首個以資本手段助力布局新能源、新材料的項目，也是淄博市基金招商的首個產(chǎn)融一體化落地示范項目。晶優(yōu)光伏作為淄博市重大項目，將為我國“2030碳達峰、2060碳中和”做出突出貢獻。

2020年8月，上海道得投資與淄博市金控、周村區(qū)金財共同設(shè)立淄博道得產(chǎn)業(yè)基金，晶優(yōu)光伏是由該基金與江蘇順風光電共同設(shè)立，注冊資金6.27億元。道得投資是國內(nèi)專注于新能源新材料、深耕產(chǎn)業(yè)的一流基金管理人。2015～2021年，前瞻布局，專注投資于新能源產(chǎn)業(yè)超百億元。2015年即成立國內(nèi)第一只20億元新能源產(chǎn)業(yè)基金，開啟光伏投資之路——先后投資天合光能、中來股份、順風光電、英利等一系列業(yè)內(nèi)知名項目。

2. 上海光伏展會2021snec

vigour保質(zhì)期2年。

VIGOUR的展臺以精致、簡約的設(shè)計，充分展現(xiàn)了德系簡約而不簡單的特色，給前來參觀展會的人員留下了深刻的印象。VIGOUR憑借20多年的技術(shù)沉淀、精湛的設(shè)計理念以及過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，受到了光伏行業(yè)客戶的一致好評。

VIGOUR憑借多款創(chuàng)新研發(fā)產(chǎn)品，榮獲SNEC 第十五屆（2021）國際太陽能光伏與智慧能源（上海）大會“十大亮點產(chǎn)品”中的榮耀獎。

3. 2022上海光伏展

2022年底，開通的總里程：631.947公里（包含《都市區(qū)城際線》的里程數(shù)）

1）9號線計劃2021年6月開通

杭州地鐵9號線一期，南段：四季青站-客運中心站，北段：臨平站-昌達路站，規(guī)劃通車時間為2021年6月。9號線連接著杭州的錢江新城、錢塘金融城、九喬商貿(mào)城、臨平新城、東湖新城等諸多新城，沿線大量分布著大量TOD綜合體，是杭州擁江發(fā)展的黃金縱貫線。

2）3號線一期計劃2021年底通車

杭州地鐵3號線一期，主線：文一西路站-星橋路站，支線：百家園路站-小和山站，規(guī)劃通車時間為2021年年底。3號線橫貫杭城東西，打通城西城北的經(jīng)脈，深入余杭天都城，將連接起火車西站、未來科技城、武林廣場、城北和丁橋等多個區(qū)域。

3）4號線二期計劃2021年底通車

杭州地鐵4號線二期，彭埠站-紫金港路站，規(guī)劃通車時間為2021年年底前。

4）8號線計劃2021年底通車

杭州地鐵8號線一期工程，文海南路站-新灣路站，規(guī)劃通車時間為2021年年底，是第二條深入錢塘新區(qū)的地鐵線，對于帶動錢塘新區(qū)的發(fā)展具有重要作用。

5）10號線計劃2021年底通車

杭州地鐵10號線一期，浙大站-新興路站，規(guī)劃通車時間為2021年年底前，10號線一期建成后2、3、4、5號線將會在文教區(qū)一帶串聯(lián)成網(wǎng)，城西的南北向交通會有較大改善。

6）機場快線計劃2022年建成

杭州機場軌道快線工程起點苕溪站，終點靖江站，全長58.5千米，線路途經(jīng)余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、蕭山區(qū)。設(shè)車站 15 座，其中14個為換乘車站。整條線路計劃將在2022年亞運會前建成。

機場快線串聯(lián)了規(guī)劃杭州西站、杭州東站、蕭山機場，建成后會為杭州東西向交通大動脈，全程只需45分鐘左右，將大大提升杭州城市競爭力和生活品質(zhì)。

7）城際鐵路，杭海、杭紹2021年6月開通

杭臨、杭富城際鐵路已分別于2020年4月、12月開通。

杭臨線全線通車后，臨安到杭州市中心的時間將縮短到一小時以內(nèi)，杭臨線為臨安融入杭州都市經(jīng)濟圈、臨安人民前往杭州市區(qū)的交通提供了極大的便利。

杭州至富陽城際鐵路起自6號線美院象山站，終點為富陽區(qū)桂花西路站，設(shè)12座地下車站。杭富地鐵將作為杭州地鐵6號線的一部分已于2020年12月30日貫通運營。杭富線的開通運營，推動著富陽區(qū)加速融入杭州主城區(qū)。

等2021年6號線二期開通后，三條線開通后，更將串起蕭山機場、杭州東站、杭州城站、杭州客運中心等多個交通樞紐，實現(xiàn)航空、高鐵、長途汽車無縫換乘，屆時富陽人民的出行將更便捷。

杭海城際鐵路線路起始站點，設(shè)在余杭高鐵站西側(cè)，可以和杭州地鐵1號線通道換乘，并預(yù)留了向西延伸至杭州地鐵3號線的條件，未來這條城鐵將和杭州地鐵線網(wǎng)“無縫銜接”。預(yù)計2021年6月開通運營，目前已經(jīng)進入試運行前的全面檢驗階段。

杭紹城際，自杭州地鐵5號線姑娘橋站，至柯橋區(qū)笛揚路站與紹興軌道交通1號線貫通，線路全長20.3千米。預(yù)計2021年6月，杭紹城際鐵路（紹興軌道交通1號線首通段）建成通車。

杭海、杭紹鐵路開通后，對于構(gòu)建杭州都市圈，促進杭州灣經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展意義重大，也是亞運會軌道交通網(wǎng)構(gòu)建的重要一環(huán)。

杭德城際鐵路起自杭州地鐵10號線新興路站，止于德清高鐵站，計劃今年開工建設(shè)，2022年亞運會前建成通車。

2、464公里快速路

亞運會前，杭州將基本建成“四縱五橫三連十一延”快速路網(wǎng)，規(guī)劃總里程約464公里。根據(jù)《計劃》，杭州主城、副城及組團或?qū)崿F(xiàn)“45分鐘”時空圈。

根據(jù)規(guī)劃，2020年該區(qū)域?qū)⑷娼ǔ山洗蟮?、時代大道、風情大道、通城大道、彩虹快速路，江南區(qū)域繞城高速公路內(nèi)“三縱兩橫”快速路網(wǎng)基本實施到位，為杭州蕭山區(qū)與該市主城區(qū)的無縫銜接以及機場空港新區(qū)的發(fā)展提供支撐。

3、8條高鐵

杭州亞運會前要建成的高鐵一共有8條，分別是杭黃鐵路、滬乍杭鐵路、杭衢鐵路、杭紹臺一期（紹興到臺州段）、杭溫鐵路（義烏到溫州段）、金建鐵路、商合杭鐵路、杭州南站到機場聯(lián)絡(luò)線。

4、杭州西站

杭州西站將建設(shè)成為匯集軌道快線、城市軌道交通、城市快速路、高速公路等運輸方式的大型綜合客運樞紐，選址在老宣杭線倉前物流基地以北，東西大道與良睦路之間，位于城西科創(chuàng)走廊。

新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線工程，計劃2019年開工，2022年年中完工總工期約3年半（42個月）。

5、杭州云城

2020年6月17日，浙江省十四屆七次全會重點指出關(guān)于“云城”的規(guī)劃建設(shè)；8月4日指揮部正式掛牌。

杭州云城規(guī)劃建設(shè)范圍為 東至繞城高速、西至南苕溪、南至余杭塘河、北至杭長高速，圍合區(qū)域內(nèi)約58平方公里。

2021年將完成杭州云城核心區(qū)城市設(shè)計，同步啟動綜合交通、市政、教育等多個專項規(guī)劃編制，杭騰未來社區(qū)完成方案深化并開工建設(shè)；同時加快推進湖杭鐵路、杭州西站樞紐、杭州西動車所、留祥路西延工程以及民生安置工程等項目建設(shè)，加速構(gòu)筑軌道交通、市政路網(wǎng)、功能配套。

在云城的核心區(qū)快杭州西站樞紐，將打造一座高達約400米的摩天建筑群，這是目前杭州規(guī)劃的第一高樓，沒有之一； 同時，為了不拉低云城的檔次，圍繞制高點，還建設(shè)多幢約250米以上的大樓。

杭州云城以十大百億級項目為引領(lǐng)，堅持高起點、高標準，同時開啟26條道路建設(shè)，配合地鐵線路，構(gòu)建起由“兩橫一縱”快速路、“五橫六縱”主干路網(wǎng)、13條次干路及支路構(gòu)成的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

6、超級高速

這條高速，將沿著杭州灣南岸，連接起大灣區(qū)最重要的兩個核心城市：杭州、寧波。未來有望支持無人駕駛。

汽車未來的發(fā)展方向是電動化，杭紹甬高速近期的目標是通過太陽能發(fā)電、路面光伏發(fā)電，以及插電式充電樁電量作為補充，為電動車提供充電服務(wù)。遠期目標是實現(xiàn)移動式的無線充電，一邊開車一邊充電。

總的來說，就是將杭紹甬高速公路打造成一條智能、快速、綠色、安全的智慧高速公路。

7、蕭山國際機場三期

杭州蕭山國際機場三期建設(shè)工程預(yù)計2022年2月份之前建成。

根據(jù)規(guī)劃，三期工程將新建T4航站樓和交通中心。T4新航站樓位于T3航站樓的西側(cè)、現(xiàn)有的人工湖位置。T3、T4之間的停車場建成交通中心，里面會有高鐵動車、地鐵、機場快線、大客車和出租車等各類公共交通。建成后，乘客來往杭州機場會更加便捷。

8、奧體博覽城地下空間

杭州奧體博覽城的下方將建成一個98.6萬方的商業(yè)體。也許很多人對這個籠統(tǒng)的數(shù)字沒有概念，如果用7140平方米的標準足球場來作為單位，那么這個地下城就相當于138個足球場！

據(jù)悉，杭州奧體博覽城地下城分為核心區(qū)地下空間和地鐵綜合體地下空間。

杭州奧體博覽城打造成以體育、會展功能為主，集商務(wù)、旅游、休閑、文化、居住功能于一體，體現(xiàn)“精致和諧、開放大氣”的城市新區(qū)。

目前，如此龐大的地下空間，正與奧體博覽城同步建設(shè)中，將自2022年亞運會前夕同步亮相。

9、杭州版“達令港”

位于運河灣管家漾區(qū)塊的杭州糧油市場472戶商戶基本完成清退簽約工作，根據(jù)規(guī)劃，杭州糧油市場騰退之后，其所在地要打造成集吃喝玩樂游于一體的“運河灣”。未來，這里會成為杭州最具活力的城市濱水區(qū)之一。

杭州市運河集團在2019年3月發(fā)布運河新城最新建設(shè)情況時，相關(guān)負責人這樣介紹對運河灣區(qū)塊的建設(shè)構(gòu)想：“運河灣區(qū)塊將集吃喝玩樂游于一體，類似于悉尼的達令港，但更有中國特色?！?/p>

悉尼的達令港（Darling Harbour），又譯情人港。它位于悉尼市中心的西北部，距中央火車站2公里，和唐人街相連。達令港不僅是悉尼最繽紛的旅游和購物中心，也是舉行重大會議和慶典的場所。

10、錢塘江雙層跨江大橋

錢塘江上將新增一條過江通道并將串聯(lián)起蕭山機場、錢江世紀城、錢江新城東站樞紐、城西以及鐵路西站樞紐（規(guī)劃）成為杭州市民出行的又一重要通勤通道。新建大橋分上下兩層杭州地鐵將首次實現(xiàn)“凌空穿江”今后在地鐵里能看到錢江新城燈光秀。

位于彭埠大橋(錢江二橋)下游側(cè)，全長1350.8米。大橋分上下兩層，上層是8車道高架快速路，下層是雙線快軌，機場軌道快線從這里跨過錢塘江。

11、李寧體育園

李寧體育園位于艮北新城核心區(qū)域，具體位置正好處在新城南北服務(wù)景觀軸和東西生活景觀軸的核心。

項目規(guī)劃建設(shè)總用地面積57647平方米，總建筑面積68800平方米，綠化面積達到34590平方米，項目總投資約8億元。

李寧體育園預(yù)計2021年底竣工，在亞運會之前，全部設(shè)施將投入使用。

12、302.6米“杭州之門”

“城市之門”位于杭州奧體博覽城，東至杭州國際博覽中心，南至奔競大道，西至綜合訓(xùn)練館，北至七甲河。

“城市之門”將建成奧體博覽城內(nèi)的大型城市綜合體，集企業(yè)總部、綜合商務(wù)、超五星級賓館、精品商場等功能為一體，并與兩個地鐵上蓋物業(yè)的五幢高樓，形成“北斗七星”態(tài)勢，與江對岸錢江新城的“日月同輝”建筑遙相呼應(yīng)、相得益彰。

“城市之門”當初規(guī)劃主體屋面高度310米，頂高暫定350米。此次規(guī)劃明確了雙子塔屋頂標高282米，冠頂標高達到了302.6米。這樣的一個高度確實令人嘆為觀止，未來有望成為錢江南岸的新地標。亞運會前投入使用。

13、之江路地下隧道

據(jù)了解，之江路提升工程一期從之浦路口到老復(fù)興路口，全長6.3公里，包括道路、管廊、隧道工程。其中隧道長5.5公里，為雙向六車道。

在快速路建成后，之江路地面將減縮為雙向四車道

4. 2021上海國際光伏展會時間

簡介：上海拓博索拉光伏科技有限公司成立于2011年08月17日，主要經(jīng)營范圍為新能源技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢，太陽能硅材料，光伏電池和組件、節(jié)能電器設(shè)備銷售，太陽能光伏系統(tǒng)工程設(shè)計、安裝、服務(wù)，從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)等。

法定代表人：薛麒麟成立時間：2011-08-17注冊資本：2000萬人民幣工商注冊號：310117002860191企業(yè)類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）

公司地址：上海市松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)洞舟路9號B棟

5. 2021上海太陽能光伏展

此次進口博覽會會對外開放的。

2021進博會將繼續(xù)秉承綜合性組展原則，堅持專業(yè)化辦展方向，在優(yōu)化第三屆既有專區(qū)的基礎(chǔ)上，積極籌劃新設(shè)集成電路、生物醫(yī)藥、智慧出行、創(chuàng)新孵化等專區(qū)，貫徹國家新發(fā)展理念，服務(wù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，助力構(gòu)建新發(fā)展格局。

6. 2020年上海光伏展

2021年這4省光伏還有補貼！

據(jù)不完全統(tǒng)計，內(nèi)蒙古、江西贛州市、山東、浙江樂清市、四川、廣東佛山市、陜西西安鄠邑區(qū)于2020年發(fā)布分布式光伏補貼政策，政策有效期限截止為2020年。

其中，內(nèi)蒙古明確光伏發(fā)電項目中自然人分布式光伏發(fā)電補助資金206萬元，光伏電站及工商業(yè)分布式光伏發(fā)電補助資金199931萬元。

江西贛州市明確工商業(yè)分布式光伏發(fā)電項目，全發(fā)電量補貼標準調(diào)整為每千瓦時0.05元，納入2020年財政補貼規(guī)模的戶用分布式光伏全發(fā)電量補貼標準調(diào)整為每千瓦時0.08元。

山東省明確商業(yè)分布式光伏發(fā)電項目，全發(fā)電量補貼標準為每千瓦時0.05元；采用“全額上網(wǎng) ”模式的工商業(yè)分布式光伏發(fā)電項目，上網(wǎng)電價為每千瓦時0.49元；戶用分布式光伏全發(fā)電量補貼標準為每千瓦時0.08元。

浙江樂清市明確2020年8月1日以后新增并網(wǎng)的全市分布式光伏發(fā)電項目，取消企業(yè)（工商業(yè)等）分布式光伏發(fā)電項目樂清市級財政補貼；居民分布式光伏發(fā)電項目樂清市級財政補貼每千瓦時0.3元暫時保持不變。

四川省明確戶用光伏根據(jù)切塊的補貼額度確定的年度裝機總量和固定補貼標準（2020年補貼標準為每千瓦時0.08元）進行單獨管理。自2020年起，四川省工商業(yè)分布式光伏發(fā)電上網(wǎng)指導(dǎo)價0.4元/千瓦時，低于四川省燃煤發(fā)電上網(wǎng)基準價0.4012元/千瓦時，已無補貼。

廣東佛山市明確分布式光伏發(fā)電項目按實際發(fā)電量補助0.3元/千瓦時(其中市級補助0. 06元/千瓦時、區(qū)級補助0.24元/千瓦時)，自項目建成的次月1日起計算補助金額，連續(xù)補助3年。廣東佛山市明確分布式光伏發(fā)電項目按實際發(fā)電量補助0.3元/千瓦時(其中市級補助0. 06元/千瓦時、區(qū)級補助0.24元/千瓦時)，自項目建成的次月1日起計算補助金額，連續(xù)補助3年。

陜西西安鄠邑區(qū)明確屋頂光伏電站項目，按照裝機容量給予屋頂產(chǎn)權(quán)人10萬元/兆瓦一次性補貼、同一屋頂產(chǎn)權(quán)人補貼不超過100萬元。

廣東廣州市與上海市于2020年出臺分布式光伏補貼政策，其政策涉及到了2021年以后。廣東廣州市明確其中單個項目補貼范圍可延續(xù)到2025年。對分布式光伏發(fā)電的投資方按照發(fā)電量給予補貼，補貼標準為0.15元/千瓦時[應(yīng)用方（屋頂方）為非公共機構(gòu)的]、0.3元/千瓦時[應(yīng)用方（屋頂方）為公共機構(gòu)的]。以2020年計起，單個項目最高享受補貼時間為6年。補貼時間范圍為2020-2025年。上海市明確2019年光伏電站獎勵標準為0.3元/千瓦時，分布式光伏（含戶用光伏）獎勵標準為0.15元/千瓦時（學校光伏為0.36元/千瓦時）。2020年、2021年投產(chǎn)光伏項目獎勵標準以2019年標準為基準分別減少1/3、2/3。

此外，北京市、北京海淀區(qū)和陜西西安市于2020年出臺分布式光伏補貼政策，有效年限從2021年至2023年不等。

11月18日，北京市發(fā)布關(guān)于進一步支持光伏發(fā)電系統(tǒng)推廣應(yīng)用的通知，被稱為“最土豪”的光伏補貼政策，有效期限為2020年1月1日至2021年12月31日。根據(jù)文件，北京市市級財政按項目實際發(fā)電量給予補貼，每個項目的補貼期限為5年。其中提到：常規(guī)類項目保持補貼標準不變。適用一般工商業(yè)電價、大工業(yè)電價或農(nóng)業(yè)生產(chǎn)電價的項目補貼標準為每千瓦時0.3元（含稅）。個人利用自有產(chǎn)權(quán)住宅建設(shè)的戶用光伏發(fā)電項目補貼標準為每千瓦時0.3元（含稅）。

12月18日，北京市海淀區(qū)明確，于2020年1月1日至2021年12月31日期間采用“自發(fā)自用為主，余量上網(wǎng)”模式并網(wǎng)發(fā)電的分布式光伏發(fā)電項目，市級財政按項目實際發(fā)電量給予補貼，每個項目的補貼期限為5年，補貼對象為法人單位或個人。其中 ：適用一般工商業(yè)電價、大工業(yè)電價或農(nóng)業(yè)生產(chǎn)電價的項目補貼標準為每千瓦時0.3元(含稅)。個人利用自有產(chǎn)權(quán)住宅建設(shè)的 戶用光伏發(fā)電項目補貼標準為每千瓦時0.3元(含稅)。學校、社會福利場所等執(zhí)行居民電價的非居民用戶項目補貼標準為每千瓦時0.4元(含稅)。全部實現(xiàn)光伏建筑一體化應(yīng)用(光伏組件作為建筑構(gòu)件)的項目，補貼標準為每千瓦時0.4元(含稅)。對于本區(qū)域范圍內(nèi)已完成備案，采用“自發(fā)自用為主，余量上網(wǎng)”模式并網(wǎng)發(fā)電的分布式光伏發(fā)電項目，區(qū)級財政按項目裝機量給予一次性補貼，補貼對象為法人單位。補貼標準及申報要求參照《海淀區(qū)節(jié)能減排專項資金管理辦法》及節(jié)能專項資 金年度申報指南具體規(guī)定。

12月25日，陜西省西安市發(fā)布關(guān)于向社會公開征求《關(guān)于進一步促進光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見（征求意見稿）》修改意見的通告。征求意見稿除了對西安本土光伏制造企業(yè)有一系列針對性的措施外，針對分布式光伏項目也制定了相應(yīng)的補貼政策：對2021年1月1日至2023年12月31日期間建成的分布式光伏項目給予0.1元/千瓦時補貼，連續(xù)補貼5年；針對光儲系統(tǒng)應(yīng)用，對儲能系統(tǒng)按實際充電量給予投資人1元/千瓦時補貼，同一項目年度補貼最高不超過50萬元。

廣東?。宏P(guān)于修訂佛山市分布式光伏發(fā)電項目補助資金管理辦法（2019-2020年)的通知

通知指出，分布式光伏發(fā)電項目按實際發(fā)電量補助0.3元/千瓦時(其中市級補助0. 06元/千瓦時、區(qū)級補助0.24元/千瓦時)，自項目建成的次月1日起計算補助金額，連續(xù)補助3年。維持補助標準及范圍不變。2019-2020年在我市利用工業(yè)、商業(yè)、交通、公共機構(gòu)、居民家庭等各類型建筑物和構(gòu)筑物投資建成且符合國家、省、市光伏項目管理辦法要求的分布式光伏發(fā)電項目均可申請補助；按照項目實際發(fā)電量補助0.3元/千瓦時 ，自項目建成的次月1日起連續(xù)補助3年。

7. 2021年上海光伏展會時間

我個人認為上海不適合發(fā)展太陽能，理由有以下幾點：

一上海的光照，太陽光照不足，無法更好吸收太陽能，二儲備太陽能的蓄電池對環(huán)境有很大的污染，是不可再回收的材料，三，太陽能的儲存也是一個很大的問題，也會使時間的推移產(chǎn)生流失電力，所以我認為上海不適合發(fā)展太陽能。

8. 2021上海光伏展會

是的，有投資者向上海電力（600021）提問， 根據(jù)國家電投報的報道，到年底，公司的清潔能源占比目標是59%。這意味著今年要新增氣風光405萬千瓦，總裝機容量2080萬千瓦?？墒亲蛱旃灸陥笾信叮?021年公司控股裝機容量1850萬千瓦，新增產(chǎn)能170萬千瓦，上述兩個表述是否存在矛盾之處？

　　公司回答表示，您好！感謝您對公司的關(guān)注！2021年，公司將全力落實“碳達峰”“碳中和”目標，堅持自主開發(fā)、合作、并購三管齊下，堅定清潔能源發(fā)展方向，堅持集中式與分布式開發(fā)并舉，大力發(fā)展太陽能發(fā)電，積極發(fā)展陸上風電，加快打造國內(nèi)海上風電第一梯隊，全力提升清潔能源比重。

9. 2021上海國際光伏展會地址

不管在什么地方能裝光伏發(fā)電肯定合算。但在上海能夠裝光伏發(fā)電的條件有限，因受環(huán)境的影響和條件的限制，大多數(shù)人家都不能裝光伏，同時也由于裝光伏一次性投入較高，許多家庭不一定負擔得起，但我想能否政府牽頭合起來一塊搞可能成功。

10. 2021上海光伏展展商名錄

6月5日，為期3天的第十五屆（2021）上海SNEC光伏展圓滿落幕。在SNEC2021十大亮點評選中，賽維“賽單晶新一代高效率S系列產(chǎn)品之N型賽單晶硅片”榮獲SNEC展會十大亮點評選最高獎-太瓦級鉆石獎。原國務(wù)院參事、科技部原秘書長、中國可再生能源學會理事長石定寰為獲太瓦級鉆石獎企業(yè)頒獎，賽維技術(shù)研究院副院長何亮代表賽維集團上臺領(lǐng)獎。

11. 上海光伏展會2021年6月展會

1、SNEC第15屆（2021）國際太陽能產(chǎn)業(yè)及光伏工程（上海）展覽會暨論壇 開展時間：6/3~6/

5 2、 第115屆中國文化用品商品交易會開展時間：6/8~6/10 3、第22屆中國國際潤滑油品及應(yīng)用技術(shù)展覽會開展時間：6/9~6/11 4、2021中國（上海）國際養(yǎng)老/輔具及康復(fù)醫(yī)療博覽會開展時間：6/9~6/11 5、消費者科技及創(chuàng)新展覽會開展時間：6/9~6/11 6、中國（上海）國際園林景觀產(chǎn)業(yè)貿(mào)易博覽會開展時間：6/9~6/11 7、中國國際內(nèi)部物流解決方案及流程管理展覽會開展時間：6/16~6/18 8、亞洲物流雙年展|亞洲生鮮配送展開展時間：6/16~6/18 9、2021第8屆上海國際航空航天技術(shù)與設(shè)備展覽會 |中國（上海）國際智慧機場建設(shè)與運營展覽會開展時間：6/16~6/18 10、第25屆北京~埃森焊接與切割展覽會開展時間：6/16~6/19