工藝課程設(shè)計(jì)殼體

采用旋壓工藝，

簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是殼體用車(chē)床的爪盤(pán)夾持，用類(lèi)似滾花輪（在這里，滾輪的表面是光滑的）的成型工具壓迫，工件在塑性變形下，產(chǎn)生了管材縮小直徑的效果。

行軍水壺，電水壺，燈罩，痰盂，鋼盔的某些加工方法，軍事裝備等等，有許多是這樣加工出來(lái)的.

例如，可以用雙主軸的車(chē)床，從兩邊主動(dòng)進(jìn)給，夾住一塊用電動(dòng)剪刀--一種電動(dòng)工具或沖床下料的圓盤(pán)狀毛胚，用滾輪，加工出變截面的，肚子大的，開(kāi)口口徑小的，類(lèi)似于葫蘆狀的金屬花瓶。

雖然可以用爆炸成型，在腔體內(nèi)用高壓液體液壓成型的工藝，還是用滾壓的加工工藝為普遍，成本也低。

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工藝課程設(shè)計(jì)殼體結(jié)構(gòu)

安全帽和貝殼都屬于殼體結(jié)構(gòu)。但是建筑工人施工中所帶的安全帽和貝殼類(lèi)的殼體結(jié)構(gòu)是相似的，用他的硬殼關(guān)王廟阻擋上面的重物對(duì)頭產(chǎn)生的壓力和創(chuàng)新。

貝殼當(dāng)然沒(méi)有安全冒有彈性，而且安全冒和貝殼結(jié)夠不一樣，材料不一樣，當(dāng)然是錯(cuò)誤的。

殼體類(lèi)零件工藝分析

金屬工藝中 孔的加工方法主要有: 鉆孔----一般用在實(shí)體有一定厚度的零件

鏜孔-----一般用于較大的箱體類(lèi)零件，

沖孔-----一般用于鋼板件類(lèi)零件

鉸孔-----用于有配合的孔鉆后鉸成。

激光打孔---一般用于要求不高板材厚度不大的工件 ，效率很高。

氣割割孔----用于非常粗造的孔。

殼體工藝流程

電池生產(chǎn)工藝

隨著電動(dòng)車(chē)以及汽車(chē)的飛速發(fā)展，與之車(chē)上動(dòng)力電源也迅速的發(fā)展，但是電池在生產(chǎn)中卻存在不少的問(wèn)題，造成了市場(chǎng)的電池產(chǎn)品質(zhì)量很不均勻，電池的容量后期循環(huán)壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)的使用壽命，這于電池在生產(chǎn)中有它獨(dú)特的生產(chǎn)工藝有很大的關(guān)系。電池的構(gòu)造有外殼、上蓋、極板、隔板、匯流排、極柱、過(guò)橋保護(hù)板、端子等部件組成。

工藝課程設(shè)計(jì)殼體圖片

火箭的基本組成部分有推進(jìn)系統(tǒng)、箭體結(jié)構(gòu)和有效載荷。

有控火箭還裝有制導(dǎo)和控制系統(tǒng)，有時(shí)還可根據(jù)需要在火箭上裝設(shè)遙測(cè)、安全自毀和其他附加系統(tǒng)。推進(jìn)系統(tǒng)是火箭飛行的動(dòng)力源。固體火箭的推進(jìn)系統(tǒng)就是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。液體火箭的推進(jìn)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)劑貯箱、增壓系統(tǒng)和管路活門(mén)組（見(jiàn)飛行器推進(jìn)系統(tǒng)）。箭體結(jié)構(gòu)的作用是裝載火箭的所有部件，使之構(gòu)成一個(gè)整體。通常固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體和液體火箭的箱體構(gòu)成箭體結(jié)構(gòu)的一部分。除此之外，還包括尾段、級(jí)間段、儀器艙結(jié)構(gòu)和有效載荷整流罩等部分。箭體結(jié)構(gòu)應(yīng)有良好的空氣動(dòng)力外形。在完成相同功能的前提下，箭體結(jié)構(gòu)的重量和體積越小越好。減輕箭體結(jié)構(gòu)重量的途徑，除設(shè)計(jì)技巧和工藝方法外，結(jié)構(gòu)型式和材料的選擇也很重要。有效載荷是火箭所要運(yùn)送的物體?；鸺挠猛静煌?，有效載荷也不同。軍用火箭的有效載荷就是戰(zhàn)斗部（彈頭）?？茖W(xué)研究用的火箭的有效載荷是各種研究?jī)x器。運(yùn)載火箭的有效載荷則是人造衛(wèi)星、載人和無(wú)人飛船或空間探測(cè)器等航天器。

產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì)

產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)是根據(jù)產(chǎn)品的工藝流程制作效率方式進(jìn)行設(shè)計(jì)改變的，它不屬于品種級(jí)作業(yè)。

殼體零件機(jī)械加工工藝及工藝裝備設(shè)計(jì)

箱體工件的劃線(xiàn)，除按一般劃線(xiàn)時(shí)選擇劃線(xiàn)基準(zhǔn)、找正、借料外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1）劃線(xiàn)前必須仔細(xì)檢查毛坯質(zhì)量，有嚴(yán)重缺陷和很大誤差的毛坯，就不要勉強(qiáng)去劃，避免出現(xiàn)廢品和浪費(fèi)較多工時(shí)。

2）認(rèn)真掌握技術(shù)要求，如對(duì)箱體工件的外觀要求、精度要求和形位公差要求；分析箱體的加工部位與裝配工件的相互關(guān)系，避免因劃線(xiàn)前考慮不周而影響工件的裝配質(zhì)量。

3）了解零件機(jī)械加工工藝路線(xiàn)，知道各加工部位應(yīng)劃的線(xiàn)與加工工藝的關(guān)系，確定劃線(xiàn)的次數(shù)和每次要?jiǎng)澞男┚€(xiàn)，避免因所劃的線(xiàn)被加工掉而重劃。

4）第一劃線(xiàn)位置，應(yīng)該是選擇待加工表面和非加工表面比較重要和比較集中的位置，這樣有利于劃線(xiàn)時(shí)能正確找正和及早發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷，既保證了劃線(xiàn)質(zhì)量，又可減少工件的翻轉(zhuǎn)次數(shù)。

5）箱體工件劃線(xiàn)，一般都要準(zhǔn)確地劃出十字校正線(xiàn)，為劃線(xiàn)后的刨、銑、鏜、鉆等加工工序提供可靠的校正依據(jù)。一般常以基準(zhǔn)孔的軸線(xiàn)作為十字校正線(xiàn)，劃在箱體的長(zhǎng)而平直的部位，以便于提高校正的精度。

6）第一次劃出的箱體十字校正線(xiàn)，在經(jīng)過(guò)加工以后再次劃線(xiàn)時(shí)，必須以已加工的面作為基準(zhǔn)面，劃出新的十字校正線(xiàn)，以備下道工序校正。

7）為避免和減少翻轉(zhuǎn)次數(shù)，其垂直線(xiàn)可利用角尺或角鐵一次劃出。

8）某些箱體，內(nèi)壁不需加工，而且裝配齒輪或其他零件的空間又較小，在劃線(xiàn)時(shí)要特別注意找正箱體內(nèi)壁，以保證加工后能順利裝配。

微電機(jī)殼課程設(shè)計(jì)

55千瓦電機(jī)外殼接地線(xiàn)用16平方。

55千瓦的電機(jī)一般都是380V的， 銅線(xiàn)用25平方的，55KW電機(jī)接線(xiàn)盒的地線(xiàn)用的16平方的，電機(jī)外殼接地的話(huà)，接地線(xiàn)大小是這樣規(guī)定的，外殼接地線(xiàn)大小和接線(xiàn)盒接地線(xiàn)大小不一樣，按照規(guī)定相線(xiàn)35mm2以上的，地線(xiàn)截面積最小為相線(xiàn)的一半。這個(gè)規(guī)定也適用于電機(jī)外殼接地線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)。

工藝課程設(shè)計(jì)殼體圖

釜式反應(yīng)器也稱(chēng)槽式、鍋式反應(yīng)器，它是各類(lèi)反應(yīng)器中結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單且應(yīng)用較廣的一種反應(yīng)器。它可用來(lái)進(jìn)行均相反應(yīng)，也可用于以液相為主的非均相反應(yīng)。如非均相液相、液固相、氣液相、氣液固相等等。釜式反應(yīng)器主要由釜體、傳熱裝置、攪拌裝置、傳動(dòng)裝置、軸封裝置及各種工藝接管組成。

1、釜體提供反應(yīng)所需空間。由殼體和上、下封頭組成，其高與直徑之比一般在1-3之間。在加壓操作時(shí)，上、下封頭多為半球形或橢球形；而在常壓操作時(shí)，上、下封頭可做成平蓋。為了放料方便，下底也可做成錐型。

2、傳熱裝置，作用是滿(mǎn)足反應(yīng)所需溫度，其種類(lèi)多種多樣。

3、夾套是指在容器壁外面加上的一個(gè)外套?？赏ㄟ^(guò)加入熱介質(zhì)如蒸氣、熱水或熱油等來(lái)加熱容器內(nèi)(或管道內(nèi))物料，也可通入冷卻介質(zhì)如冷卻水或其他冷卻流體來(lái)冷卻容器內(nèi)(或管道內(nèi))的物料。

4、攪拌裝置包括攪拌器、攪拌軸等。

5、傳動(dòng)裝置作用是提供攪拌的動(dòng)力。

6、軸封裝置作用是保證工作時(shí)形成密封條件，阻止介質(zhì)向外泄露的裝置?？煞譃樘盍舷涿芊夂蜋C(jī)械密封。

殼體的設(shè)計(jì)

低音炮箱體，開(kāi)多大的模具，可本身就不是簡(jiǎn)單幾句話(huà)，就可以解決問(wèn)題的，如果只是想發(fā)音，那么你喇叭丟地上，就可以出聲， 真實(shí)設(shè)計(jì)一套低音炮音箱殼體，比設(shè)計(jì)一個(gè)左右聲道12村音箱還麻煩，必須有喇叭具體電聲參數(shù)，也需要本體物理參數(shù)，才能勉強(qiáng)設(shè)計(jì)出符合需要的箱體出來(lái)，12村通常低音炮內(nèi)部容積比低于50升。

殼體零件課程設(shè)計(jì)

箱體類(lèi)零件的最大特點(diǎn)是軸孔特別多，以我當(dāng)年設(shè)計(jì)蝸輪—齒輪聯(lián)合減速器的工作體會(huì)，選擇主視圖的原則應(yīng)該是以箱體軸孔最多的那一面作為主視圖，可以最大限度地表達(dá)清楚這個(gè)箱體的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。