總裝工藝工程師招聘

跟模工程師的工作內(nèi)容，其實(shí)就是跟蹤模具生產(chǎn)的全過(guò)程，以正確、安全生產(chǎn)，其具體跟模職責(zé)及流程如下：

1、營(yíng)業(yè)提供《排模表》。

2、新開(kāi)模檢討，根據(jù)客供3D、手板、講解產(chǎn)品功能、裝配、結(jié)構(gòu)安全規(guī)節(jié)，確定開(kāi)模要求、注意事項(xiàng)、有何缺陷，客人能認(rèn)可程度，確定模具結(jié)構(gòu)，加工方式，對(duì)一模多穴或不同品種多穴，編排穴號(hào)，有模具結(jié)構(gòu)問(wèn)題所造成的產(chǎn)品改動(dòng),必須有客戶的書(shū)面簽訂。

3、生產(chǎn)會(huì)議：根據(jù)訂單日期，協(xié)同工程部、工模部、營(yíng)業(yè)部，制訂具體加工日期，制《模具進(jìn)度表》。 《模具進(jìn)度表》程序：營(yíng)業(yè)提供《排模表》及相關(guān)資訊,跟模工程師編制《模具進(jìn)度表》。

①營(yíng)業(yè)；

②工程部主管、3D設(shè)計(jì)人員；

③工模部主管；

④跟模工程師；

⑤QC工程師相關(guān)部門(mén)簽名、審核、分發(fā)《模具進(jìn)度表》。 4、模具進(jìn)度跟進(jìn)與模具品質(zhì)提升：

A、跟進(jìn)工程出圖，需及時(shí)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員溝通調(diào)整出圖情況，防止漏出圖紙。

B、工件加工跟進(jìn)與協(xié)調(diào)是跟模工程師基本職責(zé)，為便于“跟模工程師”更加細(xì)致的深入生產(chǎn)，對(duì)工件外協(xié)加工做出如下規(guī)定：

① 采購(gòu)提供外發(fā)廠商，公司電話、聯(lián)絡(luò)人、工件出廠及回廠日期、件數(shù)等相關(guān)資料交給相關(guān)跟模工程師，外發(fā)時(shí)必須有跟模工程師簽認(rèn)，回廠時(shí)必須有跟模工程師簽收。

② 對(duì)協(xié)力廠商，為加強(qiáng)對(duì)其管控，保證其加工工件進(jìn)度與質(zhì)量，跟模工程師與模房副主管或組長(zhǎng)對(duì)工件做檢查。

對(duì)不良工件及時(shí)返回重加工，如對(duì)本司進(jìn)度造成滯后影響，跟模工程師有權(quán)對(duì)其處以1%~10%的罰款金額，上交本司財(cái)務(wù)部，并知會(huì)相關(guān)協(xié)力廠商簽名。

③ 燒焊一定要有燒焊原因，要有跟模工程師簽名。若跟模工程師不在廠里，先交保安處，暫行燒焊，由保安第二天早上9:00以前交到跟模工程師手上，簽完后，補(bǔ)還給工模部。如有違反，交廠部處理。

燒焊流程：工模部責(zé)任人申請(qǐng)（注明燒焊由） 副主管簽名 主管審核 跟模工程師確認(rèn) 放行燒焊。

C、工件加工“出錯(cuò)”，包括本廠出錯(cuò)、協(xié)力廠商出錯(cuò)、客戶出錯(cuò)，（客戶出錯(cuò)例外，但由相關(guān)副主管注明客戶出錯(cuò)）。對(duì)工件加工時(shí)出錯(cuò),一定要有相關(guān)責(zé)任人，填寫(xiě)“出錯(cuò)表”，跟模工程師做出處理意見(jiàn)，轉(zhuǎn)交營(yíng)業(yè)部。 “出錯(cuò)表”程序：責(zé)任人填寫(xiě)《出錯(cuò)表》 副主管審核 交跟模工程師填寫(xiě)處理意見(jiàn) 交營(yíng)業(yè)部。

D、模具加工過(guò)程異常匯整，（含燒焊、客戶改圖、加產(chǎn)品、工件報(bào)廢、偏位、板不對(duì)圖、同一處反復(fù)設(shè)變、工件、銅公鑼大、鑼?。?。 E、跟模工程師每日《工作報(bào)表》填寫(xiě)。 5、新模試模前五天，跟模工程師需對(duì)模具進(jìn)度有一個(gè)具體統(tǒng)籌，含哪些提前試模，哪些滯后試模，對(duì)滯后試模的，報(bào)備組長(zhǎng)、主管，及時(shí)召集會(huì)議，協(xié)助完成對(duì)延期試模者的妥善處理。

會(huì)議程序：跟模工程師填寫(xiě)《內(nèi)部聯(lián)絡(luò)單》

① 工程部主管 ② 跟模組長(zhǎng) ③ 營(yíng)業(yè)部 ④ 模房主管 6、裝模檢驗(yàn)，鉗工裝模時(shí)，填寫(xiě)《模具裝模檢驗(yàn)表》，跟模工程師確認(rèn)。 裝模檢驗(yàn)程序：鉗工填寫(xiě)《模具裝模檢驗(yàn)表》,副主管審核 ，跟模工程師確認(rèn)。

（必須有跟模工程師協(xié)同模房簽認(rèn)了《模具裝模檢驗(yàn)表》后，才可申請(qǐng)?jiān)嚹！? 7、試模：副主管申請(qǐng)?jiān)嚹? 主管核實(shí) 跟模工程師簽名 跟單文員發(fā)單 ①營(yíng)業(yè)交客 ②跟模工程師查對(duì)樣板 ③工模部 ④工程部 8、第一次試模，跟模工程師做“試模品檢測(cè)報(bào)告書(shū)”裝板，召集相關(guān)人員，開(kāi)“首件試模報(bào)告”會(huì)議，存在模具異常，由相關(guān)責(zé)任人在“責(zé)任欄”上簽名。新模第一次試模產(chǎn)品會(huì)議：跟模工程師檢測(cè)產(chǎn)品 填寫(xiě)《試模品檢測(cè)報(bào)告書(shū)》 跟模工程師填寫(xiě)《試模品檢測(cè)報(bào)告書(shū)》：責(zé)任人簽名 ①工程部3D設(shè)計(jì)人員 ②工模部副主管 ③加工部主管 ④營(yíng)業(yè)員 9、與客戶檢討修模方案，并出改模資料，此項(xiàng)已有具體文件支持，處理改模資料時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)： ①資料清晰、明確、每一點(diǎn)必須由客戶提供數(shù)字，并且必須當(dāng)場(chǎng)把資料整理完整。 ② 與客戶談資料時(shí)，必須具備判斷力，客戶提出的不合理改動(dòng)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)說(shuō)明清楚。 ③遇到重大改動(dòng)時(shí)，必須向客戶說(shuō)明改動(dòng)的難度，并與模房工程相關(guān)責(zé)任人共同分析資料。 ④改模資料必須有客戶的簽認(rèn)。 ⑤跟模工程師無(wú)權(quán)當(dāng)場(chǎng)復(fù)客戶的改模期。 ⑥與客戶談完資料后，應(yīng)召集工程、工模、加工相關(guān)責(zé)任人核對(duì)改模資料，確定改模加工工藝，并確定改模完成日期，以書(shū)面形式交營(yíng)業(yè)員。 10、“看板”式管理每一工模組須有一小白板，由工模部文員填寫(xiě)每組模具試模日期，含新舊模，讓每一位員工明確模具交期，格式如：生產(chǎn)編號(hào) 模具編號(hào) 責(zé)任人 試模日期 跟模工程師。 11、跟進(jìn)至模具承認(rèn)OK。

總裝工藝工程師招聘信息

基本都在招了，現(xiàn)在游俠汽車的超級(jí)工廠建設(shè)已經(jīng)全面啟動(dòng)，第一代量產(chǎn)車會(huì)在不久后開(kāi)始投產(chǎn)，目前看到他們?cè)诤莸墓菊衅笉徫恢饕性跊_壓、焊裝、涂裝、總裝、PACK等工藝工程師上面還有機(jī)械傳輸、基建、公用動(dòng)力、電氣及自動(dòng)化、工廠信息化等工程師上面，為第一代車型的量產(chǎn)儲(chǔ)備充足的人才。

總裝工藝經(jīng)理招聘

工作崗位：數(shù)控操作工、熱處理工、裝配鉗工 人數(shù)：50人

工作地點(diǎn): 陜西法士特集團(tuán)公司西安廠區(qū)

要 求：

1、年齡滿18周歲的男性，身高170 cm以上、體重60kg以上，身體健康，大專以上文化程度，機(jī)械類、機(jī)電一體化、熱處理等相關(guān)專業(yè)。

2、本人能勝任數(shù)控加工、熱處理工、裝配鉗工崗位工作。

一、滿足招聘要求者進(jìn)行公開(kāi)報(bào)名，我公司將組織理論考試和面試，擇優(yōu)選錄。

二、通過(guò)公司選錄人員須于2018年 12月-2019年6月30日在我公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。

三、頂崗實(shí)習(xí)期間公司與其本人簽訂《就業(yè)協(xié)議書(shū)》，考核不合格者終止頂崗實(shí)習(xí)。

四、頂崗實(shí)習(xí)期滿且通過(guò)公司考核的擇優(yōu)錄用，公司與其簽訂正式勞動(dòng)合同并繳納五險(xiǎn)一金。

五、頂崗實(shí)習(xí)期間公司為實(shí)習(xí)人員發(fā)放生活補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：每人每月全勤在崗1480元；班產(chǎn)量日工資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為:在生產(chǎn)車間一線崗位上的頂崗實(shí)習(xí)生,實(shí)行班產(chǎn)量日工資補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每人每天50元;加班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:若當(dāng)月出勤天數(shù)超過(guò)制度工日天數(shù),超過(guò)部分按加班支付,標(biāo)準(zhǔn)為每人每天100元;夜班費(fèi)按公司夜班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另計(jì)，頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生每月所得費(fèi)用由公司通過(guò)建設(shè)銀行直接打入學(xué)生銀行賬戶，。

六、雙方簽訂《就業(yè)協(xié)議書(shū)》后，因本人原因提出違約的，應(yīng)承擔(dān)企業(yè)培訓(xùn)費(fèi)并違約金人民幣3000元整。

總裝工程師招聘

生產(chǎn)管理 (1名)

機(jī)械質(zhì)檢員 (2名)

裝配工 (3名）

裝配電工 (1名)

機(jī)械工程師 (2名)

業(yè)務(wù)員 (2名）

CNC操機(jī)師傅 (1）

模具設(shè)計(jì)工程師 (1名)

文員 (1名)

外貿(mào)業(yè)務(wù)員 (3名)

倉(cāng)庫(kù)管理員 (2名)

總裝工藝工程師是做什么的

FPGA從事的工作主要分為硬件部分和軟件部分：硬件工程師主要根據(jù)FPGA的數(shù)據(jù)手冊(cè)分析其內(nèi)部構(gòu)架，工作環(huán)境及相關(guān)驅(qū)動(dòng)條件來(lái)構(gòu)造硬件平臺(tái)，需具備良好的英語(yǔ)水平，深厚的模電數(shù)電功底，電路與系統(tǒng)、信號(hào)完整性及EMC相關(guān)知識(shí)，和精通一款制圖軟件；

FPGA軟件工程師主要負(fù)責(zé)一些相關(guān)的算法，并以軟件代碼加以實(shí)現(xiàn)，你做什么行業(yè)的產(chǎn)品就要掌握什么行業(yè)的一系列專業(yè)課程，和一種編程語(yǔ)言（V/VHDL）-硬件描述語(yǔ)言。

總裝制造工程師招聘

這兩年發(fā)展很迅猛，效益很好，算是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)化設(shè)備制造企業(yè)，一線員工的薪資待遇屬于行業(yè)中等偏上水平。裝配鉗工的需求量挺大的，一直看到有在招聘。

總裝工藝工程師招聘要求

機(jī)械工程師的工作職責(zé)內(nèi)容有：

1、配合項(xiàng)目的研發(fā)設(shè)計(jì)，完成工程項(xiàng)目機(jī)械設(shè)計(jì)任務(wù)并輸出BOM表；

2、解決工程項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題；

3、負(fù)責(zé)設(shè)備裝配和調(diào)試過(guò)程的技術(shù)服務(wù)工作；

4、負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備的售后服務(wù)支持工作；

5、配合市場(chǎng)部提供并完成項(xiàng)目前期的技術(shù)支持及方案撰寫(xiě)工作；

6、完成領(lǐng)導(dǎo)交予的其他任務(wù)。

機(jī)械工程師的招聘條件是：

1、機(jī)械及機(jī)電一體化等相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷；

2、熟悉機(jī)械原理和設(shè)計(jì)方法；

3、善于溝通，觀察敏銳。

總裝工藝工程師待遇

在汽車裝配廠上班待遇還很好的，至少比去4s店修車好多子。而且還能學(xué)到很多知識(shí)，多干幾年就是個(gè)小領(lǐng)導(dǎo)了。

裝配工藝工程師招聘

廣東省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司是一家私營(yíng)企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備齊全，生產(chǎn)規(guī)模不大，訂單量一般，旺季訂單才多，下半年進(jìn)入旺季，要向社會(huì)招聘多名員工，招聘安裝工五名，招聘物料員兩名，招聘質(zhì)檢一名，招聘打包工三名，工資按計(jì)件為主，有意者到前臺(tái)面試。

總裝工裝工程師招聘

就目前的汽車市場(chǎng)而言，汽車業(yè)的發(fā)展還會(huì)是比較好的。所以做汽車總裝工藝工程師還是前途不錯(cuò)的，由于專業(yè)性強(qiáng)，你將這個(gè)職務(wù)做精做專業(yè)，你會(huì)很吃香的。汽車總裝工藝工程師主要內(nèi)容：

1、組織新產(chǎn)品總裝工藝路線的產(chǎn)前準(zhǔn)備工作，組織確定總裝設(shè)備的臺(tái)數(shù)與分布、生產(chǎn)產(chǎn)量、產(chǎn)品存放、工裝存放位置等工作。

對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝性進(jìn)行評(píng)審和確認(rèn)2、參與確定新產(chǎn)品工位及設(shè)備的工藝能力。

根據(jù)產(chǎn)品圖紙、結(jié)構(gòu)特性及質(zhì)量特性，負(fù)責(zé)組織進(jìn)行整車總裝配產(chǎn)前技術(shù)工藝準(zhǔn)備。

3、負(fù)責(zé)整車裝配工藝改進(jìn)工作。

參與公司新產(chǎn)品工藝方案設(shè)計(jì)，并確定總裝新產(chǎn)品的劃分及其新產(chǎn)品加工的方案。

4、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的市場(chǎng)調(diào)研、可行性分析、方案論證工作。

5、產(chǎn)品改型設(shè)計(jì)及老產(chǎn)品改進(jìn)的結(jié)構(gòu)論證、滿足國(guó)家法律法規(guī)的要求。

6、負(fù)責(zé)總裝產(chǎn)品變更的小批試裝驗(yàn)證，及參與產(chǎn)品變更的試裝評(píng)審。

7、對(duì)各類總裝工藝定額的制定要不斷進(jìn)行驗(yàn)證及修訂。

8、指導(dǎo)總裝工藝文件的編制。該職務(wù)做了幾年之后，建議最好還是在汽車業(yè)做，不要胡亂跳槽，即使要跳，待自己在對(duì)該行業(yè)精通后跳到其他大型國(guó)際品牌汽車廠，年資越久你的個(gè)人價(jià)值越高。